WH anuncia acuerdo tentativo para evitar huelga ferroviaria

WH anuncia acuerdo tentativo para evitar huelga ferroviaria
Un tren de carga de Union Pacific de una milla de largo cerca de la costa norte del Mar de Salton visto el 10 de mayo de 2022 cerca de La Meca, California.  (Foto de George Rose/Getty Images)

Un tren de carga de Union Pacific de una milla de largo cerca de la costa norte del Mar de Salton visto el 10 de mayo de 2022 cerca de La Meca, California. (Foto de George Rose/Getty Images)

(CNSNews.com) – En el Departamento de Trabajo de EE. UU., las conversaciones maratónicas duraron todo el miércoles y hasta bien entrada la mañana del jueves, antes de una posible huelga de trenes de carga el viernes.

Los representantes sindicales y los ejecutivos de las compañías ferroviarias habían llegado a un callejón sin salida en cuestiones de calidad de vida: la licencia por enfermedad era la principal preocupación de los trabajadores sindicalizados.

Alrededor de las 5 de la mañana de este jueves, el Casa Blanca emitió un comunicado en nombre del presidente Biden, diciendo que se ha llegado a un «acuerdo tentativo» para evitar una huelga.

Los miembros del sindicato deben ratificar el acuerdo antes de que entre en vigor.

El comunicado dice que el acuerdo tentativo «es una victoria importante para nuestra economía y el pueblo estadounidense. Es una victoria para decenas de miles de trabajadores ferroviarios que trabajaron incansablemente durante la pandemia para garantizar que las familias y comunidades de Estados Unidos recibieran lo que nos ha mantenido». pasando durante estos años difíciles.

«Estos trabajadores ferroviarios obtendrán mejores salarios, mejores condiciones de trabajo y tranquilidad en torno a sus costos de atención médica: todo ganado con esfuerzo. El acuerdo también es una victoria para las empresas ferroviarias que podrán retener y contratar a más trabajadores para una industria eso seguirá siendo parte de la columna vertebral de la economía estadounidense en las próximas décadas».

los los sindicatos se quejaron que «nuestros miembros están siendo despedidos por enfermarse o por asistir a visitas médicas de rutina mientras salimos de la pandemia mundial. Ningún estadounidense de clase trabajadora debe ser tratado con este nivel de acoso en el lugar de trabajo simplemente por enfermarse o ir a un visita médica de rutina”.

Biden agradeció a los sindicatos y las compañías ferroviarias por «negociar de buena fe y llegar a un acuerdo tentativo que mantendrá en funcionamiento nuestro sistema ferroviario crítico y evitará la interrupción de nuestra economía».

El treinta por ciento de los envíos de carga de EE. UU. se mueven por ferrocarril. Los camiones transportan el resto, y no podrían cubrir el déficit si los trenes de carga dejaran de funcionar.

Antes del anuncio de la Casa Blanca, Amtrak canceló todos los trenes de larga distancia, que usan vías de carga, debido a la huelga anticipada.

La exsecretaria de Transporte, Elaine Chao, dijo a Fox News el miércoles que «una huelga no sería buena» para la economía, ni para el presidente Biden, quien está muy orgulloso de sus credenciales prosindicales.

“Creo que el presidente y esta administración han sido muy prolaborales y ahora no quieren enojar a sus aliados laborales, pero también entienden que cualquier tipo de huelga o cierre patronal sería muy perjudicial para el frágil estado. de la economía», dijo Chao.

“Entonces, creo que todavía existe la posibilidad de que esta administración pueda persuadir a sus aliados laborales para que sean un poco más cooperativos justo antes de las elecciones de noviembre. Pero creo que el espectro de algún tipo de huelga es justo. digamos más de 50/50. No quiero poner probabilidades. Pero creo que es… es bastante fuerte.

«Pero no creo que la huelga dure mucho».

Resulta que la administración de Biden aparentemente ha persuadido a los sindicatos para que cooperen.

La presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi (D-Calif.), dijo el miércoles que en lugar de que el Congreso fuerce un acuerdo sobre los sindicatos ferroviarios, «preferiría que prevalezcan las negociaciones para que no haya necesidad de ninguna acción por parte del Congreso».

FUENTE DEL ARTICULO