Preocupación en aerolíneas por dificultades operativas en el AILA

Preocupación en aerolíneas por dificultades operativas en el AILA

Por los temas recurrentes con los pasajeros

Temas relacionados: aerodom, ALA, Señor Annaleen, IATA, Julio Heinsen, monika infante

9 septiembre, 2022


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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) solicitar a Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (aerodom), una reunión para “temas urgentes” que preocupan al sector del transporte aéreo.

En una comunicación dirigida a Mónica Infantedirector de Aerodom, fechada el pasado 2 de septiembre, los gremios indican que la falta de coordinación en la aprobación de horarios y limitaciones operativas derivadas en ciertas franjas horarias, las limitaciones de infraestructura en el sistema de manejo de equipajes y alcance para área de pasajeros en tránsito y sus procesos, las vías y equipos de suministro de combustible y la aceptación de pases de abordaje en dispositivos móviles, se encuentran ocasionando problemas operativos como los retrasos en salida y llegada de vuelos.

En la misiva explican que uno de los temas recurrentes está relacionado con las correas de equipaje y máquinas de rayos X y se refiere que a los pasajeros, a través del código TY, se les cobra en el boleto aéreo US$2.75 por los servicios de manejo de equipaje y existe la expectativa en el nivel del servicio de que el equipo se mantiene adecuadamente, impidiendo que se repitan los problemas de funcionamiento, que entre otros provocan daños en el equipaje, mismos que resultan en costos adicionales para las aerolíneas.

Las asociaciones, representadas bajo las firmas de la gerente para el área del Caribe de IATA, Señor Annaleen y el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas, Julio Heinsenindican que “con el objetivo de tratar estos temas urgentes, le solicitamos una reunión virtual entre Aerodom, ALA e IATA, que servirá además para tocar temas otros que faltan pendientes de resolución, como es el caso del cobro de ITBIS en los servicios de rampa en SDQ y POP, y las tarifas para el 2023”.


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