Después de 8,000 empleados de Delta infectados con COVID-19, la aerolínea ve una recuperación

Después de 8,000 empleados de Delta infectados con COVID-19, la aerolínea ve una recuperación

Delta Air Lines perdió $408 millones en el último trimestre de 2021, arrastrada por un aumento de COVID-19 que sacudió a la aerolínea en diciembre, y la aerolínea predijo el jueves que sufrirá una pérdida trimestral más antes de que los viajes se recuperen en primavera y verano.

CEO Ed Bastián dijo que 8,000 empleados han contraído COVID-19 en las últimas cuatro semanas. Los trabajadores enfermos y las tormentas de invierno han provocado la cancelación de más de 2200 vuelos desde el 24 de diciembre.

Las cancelaciones se han reducido drásticamente en los últimos días, pero la avalancha de vuelos elevados le costó a la aerolínea 75 millones de dólares y se espera que el último brote, causado por la variante omicron del virus, retrase la recuperación de la industria dos meses.

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“No creo que vayamos a ver un aumento en las reservas o los viajes durante enero y probablemente la primera parte de febrero”. bastián dijo en una entrevista. “Siempre es la parte más débil del año, y será mucho más débil debido a omicron. Necesitamos confianza en el regreso de los viajes una vez que el virus retroceda”.

Delta espera que las infecciones por omicron alcancen su punto máximo en los próximos días y luego disminuyan rápidamente como lo ha hecho en Sudáfrica y, más lentamente, en el Reino Unido.

Omicron ha detenido un largo y lento ascenso en los viajes y lo ha puesto en marcha atrás. En lo que va de enero, la cantidad de personas que vuelan en EE. UU. ha bajado un 20 % con respecto al mismo mes de 2019, peor que las caídas del 16 % en noviembre y diciembre.

A principios de esta semana, el CEO de United Airlines, Scott Kirby, envió una carta a los empleados diciendo que 3000 empleados habían dado positivo por COVID-19. En un solo día en Newark, casi un tercio del personal de United se enfermó y la aerolínea redujo los vuelos programados en todo el sistema.

Ambas aerolíneas cuentan con unos 74.000 trabajadores.

Delta espera perder dinero en enero y febrero y durante el primer trimestre en su conjunto. Los ingresos de este trimestre probablemente serán del 72% al 74% de los niveles previos a la pandemia, dijo Delta, aproximadamente lo mismo que el cuarto trimestre. Los costos distintos al combustible aumentarán aproximadamente un 15% a partir de 2019, y el combustible para aviones también se está volviendo más caro.

Sin embargo, la compañía de Atlanta espera volver a ser rentable en marzo, cuando las vacaciones de primavera podrían ayudar a llenar los aviones, especialmente si las infecciones por coronavirus están cayendo.

Es probable que varios miles de contrataciones este año a medida que Delta se recupere de la pandemia. bastián dicho. La compañía reservó $108 millones para pagos especiales de participación en las ganancias de $1,250 para cada empleado actual.

El pago de agradecimiento a los empleados se produce cuando estalla una nueva escaramuza entre Delta, en gran parte no sindicalizada, y el sindicato de auxiliares de vuelo más grande del país. El sindicato acusa a Delta de presionar a los empleados para que regresen al trabajo demasiado pronto después de contraer el virus.

Delta presionó a los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU. el mes pasado para reducir el período de cuarentena recomendado de 10 días a 5 días para las personas vacunadas que contraen el virus, con bastián y otros funcionarios de Delta que dicen que el estándar de 10 días puede afectar significativamente a nuestra fuerza laboral y operaciones”.

El CDC hizo el cambio, con su directora, Rochelle Walensky, explicando en NPR que “comenzamos a ver desafíos con… vuelos de aerolíneas y otras áreas”.

La pérdida del cuarto trimestre de Delta en comparación con una ganancia de $ 1.1 mil millones en el mismo trimestre antes de la pandemia.

Excluyendo pérdidas en algunas inversiones y participación en las ganancias, Delta ganó $170 millones, o 22 centavos por acción. Eso superó fácilmente las proyecciones por acción en Wall Street de 14 centavos, según una encuesta de FactSet.

Los ingresos fueron de 9470 millones de dólares, un 17 % menos que los 11 440 millones de dólares del cuarto trimestre de 2019, pero muy por encima de los 9 020 millones de dólares previstos por los analistas de la industria.

Las acciones de Delta Air Lines Inc. subieron alrededor de un 2% antes de la campana de apertura del jueves y todas las demás aerolíneas importantes de EE. UU. lo siguieron al alza.

Para obtener más información, visite la página de recursos de The Washington Times COVID-19.

Derechos de autor © 2022 The Washington Times, LLC.

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