Bajaj Pulsar 250F vista previa en un oscuro teaser antes del lanzamiento del 28 de octubre: Aquí está todo lo que necesita saber: Noticias de tecnología, Firstpost

Bajaj Auto ha anunciado oficialmente el próximo Bajaj Pulsar 250F en su sitio web. El nuevo buque insignia de la gama Pulsar se lanzará en India este año, el 28 de octubre.

Han pasado veinte años desde que Bajaj introdujo por primera vez la línea Pulsar en India, con la marca de rendimiento creciendo ampliamente a lo largo de los años. Ahora, para fines de este mes, la marca Pulsar está lista para expandirse aún más, pero lo que es más importante, entrará en una nueva era en su ciclo evolutivo. El Bajaj Pulsar 250, que se lanzará próximamente, será el Pulsar de mayor capacidad hasta la fecha, y el más poderoso en eso. Y aunque los detalles de la bicicleta no nos han sido revelados, hemos recopilado información del video teaser que la compañía ha publicado en su sitio web y en algunas plataformas de redes sociales.

Se espera que el Bajaj Pulsar 250F obtenga un motor monocilíndrico refrigerado por aceite de 250 cc con la tecnología de actuación de válvula variable (VVA) patentada por Bajaj.  Imagen: Bajaj Auto

Se espera que el Bajaj Pulsar 250F obtenga un motor monocilíndrico refrigerado por aceite de 250 cc con la tecnología de actuación de válvula variable (VVA) patentada por Bajaj. Imagen: Bajaj Auto

Del teaser, vemos que el nuevo Pulsar 250 contará con un diseño semi-carenado y espejos retrovisores plegables montados en el carenado, muy parecido al modelo Pulsar 220F. Lo más probable es que se ofrezcan diferentes modelos de la Pulsar 250, a saber, una versión semi-carenada y una desnuda, y la moto semi-carenada que se muestra en el video probablemente sea la Pulsar 250F. Esta variante particular del Pulsar 250 tiene una configuración de iluminación completamente LED: faro del proyector, algunos DRL de aspecto nítido y un diseño de luz trasera que se adhiere al linaje de las marcas de rendimiento al tiempo que presenta una lectura de instrumentos completamente digital y barras de clip. . El Pulsar 250 también tiene un diseño de asiento dividido y una horquilla telescópica en la parte delantera, con un monoamortiguador Nitrox cargado de gas en la parte trasera.

Las nuevas llantas de aleación deportivas Pulsar de un cuarto de litro, que son muy similares en diseño a las de los modelos NS, tienen frenos de disco en ambos extremos y también un capó del motor para darle un toque adicional.

Aún no se ha compartido información sobre el motor y las especificaciones de la Pulsar 250, pero esperamos que la nueva bicicleta cuente con una unidad refrigerada por aceite que también alberga la tecnología de actuación variable de válvulas (VVA) patentada por la compañía.

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